podcast quotes-left quotes-right search menu arrow-up arrow-up2 google-plus3 facebook2 instagram telegram twitter vk youtube android rss2

AddThis Social Bookmark Button
Версия для печати Блоггерам

Обзор автомобильной Bluetooth-гарнитуры Motorola MOTOROKR T505

Комплект поставки:

  • Гарнитура
  • Съемная клипса
  • Зарядное устройство
  • Инструкция

В некоторых странах в комплект поставки входит автомобильное зарядное устройство.

В линейке компании Motorola довольно много автомобильных аксессуаров, компания планирует расширять и углублять это направление, чтобы всерьез тягаться со специализированными компаниями, это касается как всяческих переговорных устройств, так и приспособлений для навигации. Например, у меня уже который месяц лежит комплект MOTONAV, в нашей стране его использовать не получится, это вещь для США, в комплекте есть Bluetooth GPS, держатель для него, документы для активации и скачивания Java-программы для телефонов, на коробке изображен V3 с запущенным приложением. Думаю, и в нашей стране нашлись бы покупатели этого комплекта, однако пока поставки не планируются. С моделью T505 все гораздо проще, ибо сия «железка» не прокладывает путь, а лишь помогает провести его с удовольствием.

Дизайн и конструкция

Писать про дизайн автомобильных устройств – дело неблагодарное, на мой взгляд, главная задача конструкторов в этом случае – сделать устройство как можно менее отвлекающим от дороги, удобным для управления, ну а внешний вид – дело второе, главное, чтобы он легко вписывался в интерьер салона любого автомобиля. Посему T505 выглядит никак – небольших размеров серый блок из хорошего пластика обтекаемой формы, хорошо собранный. Сверху есть «горячий башмак» для крепления клипсы, она не тугая, однако крепится к козырьку хорошо. Внизу на гарнитуре расположился некий выпирающий квадрат, под которым скрыт микрофон, сзади есть разъем для зарядки, вот и все. От дороги сильно отвлекает мерцающий световой индикатор, по крайней мере, на первых порах, потом от него просто сходишь с ума (шутка). Я бы порекомендовал конструкторам устройства сесть в машину и поездить часок по городу, мы могли бы поделиться впечатлениями. Синий кружок чуть выше уровня глаз, появляющийся каждые несколько секунд, и вправду может выводить из себя, поверьте.

Но в целом и дизайн, и конструкция хороши, тут сказать нечего.

Видео, внешний вид и работа устройства (72,1 мб, mpg)

Управление

Модель имеет простое и понятное управление, по сути, оно разделено на две части – есть и клавиши, и голосовые подсказки женским голосом на английском, вполне возможно, что в версии для нашей страны девушка будет вещать всякое на русском языке. Итак, на передней панели находится не очень приятный световой индикатор, вписанный в логотип, слева от него расположилась клавиша ответа на вызов (с ее помощью активируется набор последнего номера, голосовой набор), справа – кнопка Play/Pause. На торцах находятся аккуратные кнопки регулировки громкости, сзади – клавиша трансмиттера (настройки на частоту), включения-выключения. В режим сопряжения гарнитура вводится нажатием на многофункциональную клавишу во включенном состоянии. Как показали собственные эксперименты, одновременно возможна работа только с одним устройством, многоточечное соединение не поддерживается. Что касается разговорчивой девушки, то она сообщает вам о наборе последнего номера, разъединении или соединении, подсказывает частоту и так далее, ее наличие приятно.

Придерусь лишь к клавишам на лицевой панели – площадки не очень хорошо разделены, ибо даже при нажатии на логотип задействуется левая клавиша. Это мелочь, но нельзя об этом молчать.

Время работы

Заявленное время работы в режиме разговора составляет порядка 18 часов, в реальности эта цифра похожа на правду, ну может час меньше, тут это не принципиально, вам вполне хватит одной заправки, чтобы спокойно отъездить пару дней. Для зарядки используется разъем miniUSB, что крайне приятно, кабель такого типа легко найти практически везде, возможно подключение и к USB-порту компьютера. Пока непонятно, будет ли в комплекте для нашей страны присутствовать автомобильная зарядка, я буду за это всячески ратовать, вполне можно было бы оставить ее одну в коробке, гарнитура явно не для пешеходов. В общем, подводя итог, по времени работы все хорошо.

Связь с телефоном, качество звука

Гарнитура тестировалась со смартфоном Samsung i550, смартфоном Motorola Z8, больше понравилась работа с «вражеским» аппаратом (вполне возможно, что у меня просто странный образец Z8), ибо с RIZR происходили ужасные глюки – сопряжение с десятого раза через пень колоду, непередача музыки, передача музыки в ужасающем качестве… Всего этого не было с i550, работа была гладенькой и качественной.

Итак, что может T505? Во-первых, он может работать как обычный спикерфон – громкая связь для автомобиля. Подключаем телефон, крепим устройство к козырьку, поехали. По разговорной функциональности я выставлю 505-ой крайне среднюю оценку – в машине нужно повышать голос для нормального разговора, вас плохо слышит собеседник (вы его, правда, отлично), с i550 не передавался звонок в MP3-формате. Зато адекватно работают переключение между линиями, голосовой набор, набор последнего номера и т.д.. Мало того, есть и «уникальная» функция – женщина, которая прячется в T505, произносит номер звонящего абонента (в формате «семь пять четыре три»). В общем-то, лучше бы этого и не было, я не могу узнать в этих цифрах привычные номера (говорим-то мы обычно «восемь девятьсот три, девяносто три, сто пять» и так далее).

Во-вторых, вы можете прямо с телефона передавать песни на T505, она имеет поддержку A2DP и с легкостью «помогает» аппарату в воспроизведении, в случае с i550 вы просто включаете музыку и все, 505-я работает в качестве колонки. Да, не очень громкой, но колонки, пожалуй, для «озвучки» машины ее не хватит, но прослушать свежезакачанную музыку вполне возможно.

В-третьих, это еще не все, потому как в недра T505 встроен FM-трансмиттер. Подключив телефон, нужно нажать кнопочку со стилизованным изображением, женский голос скажет вам частоту на иноземном языке (97.1), и вы сможете насладиться музыкой с карты памяти, прослушав ее через аудиосистему автомобиля. Ну, насчет насладиться это кому как, однако тестирование в разных машинах (Suzuki Grand Vitara, Nissan Micra, BMW 7er и т.д.) показало, что трансмиттер крайне пригоден для использования. Звук, конечно, не аудиофильский, сравним с передачей по радио с хорошим приемом, скажу так: для непритязательного пользователя самое оно.

Хм, все вроде бы работает. Есть ли подвохи? Не нашел, честно говоря. Если даже закинуть телефон в дальний угол салона 7er, помех не возникает, музыкальный «горизонт» остается чист.

Выводы

Устройство по-хорошему уникально, ибо совместило в себе сразу несколько полезных вещей, вместо телефона можно использовать и плееры, скажем, подойдет тот же Samsung из серии YP, если у вас совсем не музыкальный телефон. Motorola T505 имеет один сильный минус (если не считать световой индикатор), это не очень хорошее качество передачи речи, при покупки я бы рекомендовал хоть как-то ее попробовать именно с вашим аппаратом, дабы не разочаровываться. Компании оставалось совсем чуть-чуть, чтобы сделать поистине удачное решение для водителей, которые имеют современный телефон и хотят использовать его для прослушивания музыки в своем железном коне. Но не удалось. А ведь косвенных конкурентов пруд пруди, особенно среди трансмиттеров, но вот «всего в одном» практически не встречается, это могло быть крайне любопытным предложением. Жаль, что над качеством передачи речи никто всерьез не поработал, микрофон тут стоит очень странный.

Гарнитура уже продается в зарубежных магазинах, стоит около 140 долларов, в нашей стране нужно будет рассчитывать на сумму никак не меньше четырех тысяч рублей (по секрету доложу, что у нас оно скорее будет, чем нет, я уже видел пилотную упаковку). Всем автомобилистам-любителям Motorola рекомендую присмотреться к еще одному ROKR, но обязательно учесть описанные недостатки.

Технические характеристики:

  • Вес: 89 грамм
  • Профиль Bluetooth: 2.0, поддерживается A2DP
  • Особенности: встроенный FM трансмиттер, голосовые подсказки
  • Время работы в активном режиме: порядка 18 часов

 

Сергей Кузьмин (skuzmin@mobile-review.com)
Опубликовано — 16 января 2008 г.

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

 
Новости:
Hit

29.04.2017 Смартфон BLUBOO D1 с двойной камерой – бюджетный бестселлер по цене $69.99

28.04.2017 IDC: Apple и Samsung стагнируют, Huawei, Oppo и Vivo уверенно растут

28.04.2017 Решение ФАС заставит признать Google Крым российским

28.04.2017 Юристы Apple доказали права компании и на груши

28.04.2017 Samsung Galaxy S8 и Galaxy S8+ можно купить в России

Hit

28.04.2017 Видео на канале: Обзор смартфона Micromax Canvas juice A1 plus

Hit

28.04.2017 Видео на канале: Обзор HTC U Play

28.04.2017 «ВКонтакте» начал выдавать симки своего оператора связи в регионах

28.04.2017 В России стартовали продажи новых флагманских смартфонов Samsung Galaxy S8 и S8+

28.04.2017 Новые модели в линейке ноутбуков 2-в-1 Acer Switch

28.04.2017 ФАС завела административное дело на российскую «дочку» Apple за координацию цен на iPhone

28.04.2017 Acer Leap Ware — новая модель смарт-часов для фитнеса

Hit

27.04.2017 Видео на канале: Обзор камеры Nikon KeyMission 360

Hit

27.04.2017 Видео на канале: Ваня Чебанов, MacBook Pro, Touch Bar и Logic Pro X

27.04.2017 iPhone 8 не будет?

27.04.2017 В Telegram появятся платежи

27.04.2017 Во время второго пришествия Samsung Galaxy Note 7 подешевеет на 250 долларов

27.04.2017 Отечественный софт должен быть совместим с ОС Sailfish

27.04.2017 Приложение «Мосгорпасс» заработало в тестовом режиме

27.04.2017 Alibaba запустит в России собственный платежный сервис

27.04.2017 В Госдуму внесен законопроект об усилении контроля за продажей SIM карт

27.04.2017 LG опубликовала финансовые результаты своей деятельной за прошедший первый квартал 2017 года

27.04.2017 Новые учебные программы от Apple стартуют в мае во всём мире в её региональных магазинах Apple Store

27.04.2017 Samsung объявила финансовые результаты за первый квартал 2017 года

26.04.2017 OnePlus 5 появился на рендерах

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2017. All rights reserved.