Обзор GPS-навигатора iRiver NV Mini M3

Содержание:

  1. Дизайн, элементы управления
  2. Использование в автомобиле, автомобильное крепление
  3. Экран
  4. Автономная работа
  5. Производительность
  6. GPS
  7. Программное обеспечение (навигация)
  8. Дополнительные возможности
  9. Заключение

Комплект поставки

  • Навигатор
  • Аккумулятор несъемный
  • Автомобильное зарядное устройство
  • Диск с ПО
  • Инструкция
  • Кабель miniUSB
  • Комплект для крепления в автомобиле (держатель для навигатора и кронштейн для крепления на стекле)

Первый шаг iRiver на новом для себя рынке автомобильных навигаторов можно назвать очень робким и осторожным. В компании, вероятно, решили быть максимально аккуратными и запускать очень простой продукт, шансы на провал которого минимальны в силу как раз его простоты и низкой стоимости. Именно таким навигатором является iRiver NV Mini M3 – простым и недорогим.

Дизайн, элементы управления

В отношении плееров компания iRiver уже много лет известна своим необычным подходом к дизайну, оригинальным и временами даже спорным. Впрочем, самой компании этот подход всегда был на руку, ведь едва ли не каждый новый продукт от iRiver вызывал волну обсуждения на почве его внешнего вида.

Для первого навигатора в iRiver сделали исключение – как и полагается устройству с базовым набором возможностей, выглядит M3 очень просто и без претензий. Корпус сделан из матового пластика двух цветов, окантовка экрана и задняя сторона – черного цвета, по краям корпуса – серебристый пластик. Придраться к материалу нельзя – он не пачкается, на нем незаметны следы, да и износу такой пластик подвержен в малой степени и только при длительной эксплуатации. Разве что выглядит все это очень просто, но тут решалась задача по созданию бюджетного и очень простого навигатора.

Выглядит M3 также просто: корпус почти квадратной формы, никаких дополнительных элементов и вставок – небольшой логотип iRiver в правой нижней части и световой индикатор в левой верхней. Здесь же на верхнем торце - кнопка выключения навигатора, если нажать ее, устройство переходит в режим сна, чтобы выключить навигатор, клавишу нужно удерживать несколько секунд.

Навигатор iRiver NV Mini M3 компактен (101.1x86x18.2.мм), при желании его вполне можно использовать в пеших прогулках или при езде на велосипеде, правда, в последнем случае придется самостоятельно выдумывать способ крепления, так как комплектное крепление только для автомобиля. Кроме кнопки включения/выключения управляющих элементов нет, только два разъема на правом ребре – miniUSB для зарядки и подключения к ПК, 3.5 мм разъем для подключения наушников и слот для карты памяти формата SD/MMC на левом ребре.

К содержанию >>>

Использование в автомобиле, автомобильное крепление

Для использования в автомобиле в комплекте навигатора предусмотрено классическое крепление: автодержатель и кронштейн.

Крепление не самое простое – кронштейн состоит из трех частей, для регулировки положения навигатора нужно ослабить один или два вентиля, выбрать положение и снова закрепить их. На ночь крепление можно оставлять в машине, а навигатор просто снимать с держателя, благо снимается он очень легко и без усилий.

К содержанию >>>

Экран

В навигаторе TFT-дисплей диагональю 3.5”, физические размеры экрана - 69x51 мм. Разрешение стандартное для простого навигатора – 320x240 точек. Экран обыкновенный: у него хорошие углы обзора по горизонтали и минимальные по вертикали, картинка не слишком яркая за счет использования антибликового покрытия.

Отметить здесь больше нечего, аналогичные дисплеи можно увидеть в десятках других навигаторов, с такой же цветопередачей, углами обзора, яркостью и т.д. На нажатия пальцев экран отвечает неохотно, при каждом нажатии приходится с усилием давить на дисплей, это минус. Как вариант, можно использовать перо, на нажатия которым экран реагирует куда лучше, но в комплекте с навигатором стилуса нет, так что в более выгодном положении останутся обладательницы навигатора с длинными ногтями, ими также управлять устройством проще, чем нажатиями подушечкой пальца.

К содержанию >>>

Автономная работа

В аппарате установлен несъемный Li-pol аккумулятор, данных о емкости нет. Мы провели стандартный тест на время работы, используя функцию навигации в автомобиле. Навигатор тестировался на максимальном уровне подсветки, часть времени пришлась на неподвижное состояние (остановки, пробки). Экран был постоянно активен все время работы.

Время работы iRiver NV Mini M3 с момента полной зарядки составило чуть больше 3 часов. Стоит учитывать, что в автомобиле навигатор обычно подключен к кабелю питания, так что время работы от батареи не имеет значения.

К содержанию >>>

Производительность

Модель работает на платформе Centrality Atlas III с процессором частотой 375 МГц, навигатор оснащен 64 МБ оперативной и 2 ГБ модулем flash-памяти для хранения данных. Кроме этого, для данных можно использовать карту памяти SD/MMC. Производительность не вызывает особых нареканий, но и быстрым M3 не назвать. Типичные операции по переходам в меню, открытию приложений занимают около секунды, загрузка программы навигации – чуть больше времени. При навигации есть небольшие задержки в прорисовке карты после масштабирования, остальное – особенности конкретного навигационного ПО.

Многозадачности в iRiver M3 нет, можно либо слушать музыку, либо смотреть фильм или ролик, либо использовать функцию навигации. Запустить несколько приложений одновременно нельзя.

К содержанию >>>

GPS

В навигаторе используется 20-канальный GPS-приемник со встроенной антенной на базе чипа Centrality Atlas III. Холодный старт M3 занял примерно полторы минуты, в дальнейшем время поиска спутников составляло в среднем 30 секунд, если стоять неподвижно. Чувствительность приемника навигатора неплохая, за время тестирования сигнал терялся всего два раза при проездах в тоннелях.

К содержанию >>>

Программное обеспечение (навигация)

Навигатор базируется на ОС Microsoft WindowsCE .Net 5.0. Интерфейс оболочки – одна из сильных сторон навигатора, чувствуется подход компании, которая имеет опыт в этом деле. Меню максимально простое и понятное, его разделы расположены горизонтально, друг за другом, есть три темы оформления меню.

В качестве навигационного ПО выбрана программа Автоспутник. В протестированном аппарате была установлена карта Москвы.

Карту можно представить в дневном или ночном режимах. Переключение осуществляется через меню аппарата или же автоматически. Во втором случае навигатор переключает карту, основываясь на дате, времени и текущем положении на карте.

При вводе адреса работает система, аналогичная реализованной в iGo. Но здесь она более логичная. Так, помимо того, что при вводе каждой буквы названия улицы система сверяет получившееся слово с базой данных по названиям улиц, оставляя для ввода только возможные буквы, эта же система работает при вводе номеров домов.

Для карты Москвы предусмотрено значительное количество точек POI (различные достопримечательности, рестораны, парки, заправки и т.п.). Многие точки, помимо информации о самом месте, его адресе, позволяют посмотреть номер телефона этого места.

Навигационная программа обладает большим числом дополнительных настроек, что позволяет сделать ее удобной именно для вас лично.

К содержанию >>>

Дополнительные возможности

Помимо функции навигации аппарат «умеет» проигрывать .mp3-, .wma- и .ogg-файлы, просматривать графические изображения (.jpeg, .png, .txt) и воспроизводить видео в форматах .avi и .mp4 (xvid, mpeg4, wmv9). Приложения для просмотра картинок, видео и прослушивания музыки обладают базовым набором возможностей. Так, в программе для прослушивания музыки можно выбрать один из предустановленных эквалайзеров, включить повтор треков, ничего более. Аналогично с видео и графическими файлами.

Вопреки возможным ожиданиями того, что в навигаторе от такой компании, как iRiver, мультимедиа-возможности будут на высоте, здесь этого нет. Не потому, что «не по силам», а по той простой причине, что это недорогой навигатор, к дополнительным функциям которого требования минимальны, по сути, их вообще могло в модели не быть. Тем не менее, то, что реализовано, выполнено на очень высоком уровне в плане интерфейса, оформления, логики меню. Многим отечественным навигационным брендам не помешало бы ознакомиться с меню навигатора от iRiver – все очень просто, лаконично и со вкусом.

К содержанию >>>

Заключение

Навигатор уже поступил в продажу, найти его можно в среднем за 5 000 рублей. Учитывая то, что перед нами устройство с базовым набором возможностей, очень простое, с QVGA-экраном, с не самой быстрой платформой, подобная стоимость выглядит более чем оправданно. В данном случае нет никакой переплаты за бренд или «новинку от крупного производителя», iRiver NV Mini M3 можно смело рекомендовать в качестве простого автомобильного навигатора нетребовательным пользователям или пользовательницам. Это простое устройство, которое неплохо выполняет основную задачу – навигацию, а также оснащено некоторыми дополнительными возможностями.

К содержанию >>>

Артем Лутфуллин (artem.lutfullin@mobile-review.com)
Опубликовано - 06 августа 2009 г.

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

 
Новости:

21.02.2019 Американские фонды решили заработать на «Яндексе»

21.02.2019 OPPO приоткрыла завесу тайны над дизайном нового смартфона под брендом Realme

21.02.2019 Голосовой помощник Samsung получает поддержку новых европейских языков

Hit

20.02.2019 Видео на канале: ОБЗОР | Xiaomi Mi Mix 3

20.02.2019 Sony объявила о конце истории PlayStation Vita

20.02.2019 Lenovo Z6 Pro покажут на MWC

20.02.2019 Бренд iQOO дебютирует 1 марта

20.02.2019 AliExpress идёт на (В)Контакт

20.02.2019 Анонсирован смартфон Vivo V15 Pro с выдвижной фронтальной камерой

20.02.2019 Tele2 запустил сервис «Родительский контроль»

20.02.2019 Xiaomi представила свой новый флагман этого года – Mi9

20.02.2019 LG анонсировала три новые модели смартфонов в линейках LG Q и LG K

Hit

19.02.2019 Видео на канале: ОБЗОР | Sony Xperia XA2 Plus

19.02.2019 Nokia 9 Pure View будет флагманом из прошлого

19.02.2019 HTC начала год с худших показателей в истории

19.02.2019 Qualcomm будет поставлять альтернативу Snapdragon для Android Go

19.02.2019 Центробанк просит банки пока не брать комиссию за переводы денег по номеру мобильного телефона

19.02.2019 Panasonic представила новую суперкомпактную камеру с 30-кратным зумом – LUMIX TZ95

19.02.2019 Vivo раскрыла технические детали о своем смартфоне под брендом iQOO

19.02.2019 Новая флагманская линейка смартфонов Huawei P30 будет представлена 26 марта

19.02.2019 Vivo выкатила очередной смартфон – U1

Hit

18.02.2019 Видео на канале: ЗАБИВАЕМ ГВОЗДИ СМАРТФОНОМ | Обзор Vertex Impress Stone

18.02.2019 ZTE покажет флагманский аппарат на MWC

18.02.2019 Vivo U1 - первый в новой серии

18.02.2019 LG: на гибкие смартфоны пока нет достаточного спроса

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2019. All rights reserved.