podcast quotes-left quotes-right search menu arrow-up arrow-up2 google-plus3 facebook2 instagram telegram twitter vk youtube android rss2

Обзор Nokia Maps 3.0 и Maps on OVI

После поглощения NavTeq в Nokia активно обновляют карты для многих частей мира, к сожалению, Россия в число избранных и приоритетных регионов не входит. Карты остаются прежними для Москвы и Санкт-Петербурга с весьма средним качеством покрытия. Но, тем не менее, они вполне пригодны для навигации, а выход третьей версии Nokia Maps делает их интересными и для пешеходных прогулок. Давайте взглянем, что предлагается потребителям третьей версии, благо она через 3-4 месяца станет основной для большинства новых продуктов. В данный момент это бета-версия, в которую не включен ряд сервисов, но она полностью перекрывает по возможностям Maps 2.0. К сожалению, перенести лицензионный код с первой и второй версии на Maps 3.0 пока нельзя, можно только приобрести навигацию или использовать 7-дневный пробный период (в России также не предоставляется).

Первое и основное изменение - появление сервиса Maps on OVI, где уже сегодня можно просматривать карты различных стран мира, оставлять свои закладки для координат и синхронизировать их со своим телефоном. Избранное можно объединять в коллекции, причем при окончании работы с телефоном или запуске Maps 3.0 поддерживается автоматическая синхронизация всех закладок. К лету разработчики обещают добавить к сетевому сервису возможность создавать свои маршруты, синхронизировать их ровно таким же образом. При этом не играет роли, какой вариант навигации вы выбираете (пешеходная или автомобильная).

При ознакомлении с картами на компьютере вы видите один из новых видов карт, в том числе отображение на картах трехмерных рисунков зданий. Выглядят они красиво, на телефоне также заметны. В пресс-релизе компании говорится, что такие здания доступны для 200 городов, к сожалению, ни одного здания не отрисовано для Москвы. Для Парижа, Барселоны, Лондона на карте можно найти множество новых трехмерных изображений, а для городов на территории СНГ - ни одного.

Для третьей версии переработаны сами карты, поэтому требуется новая программа синхронизации. Она обновляет карты, размер новых карт немного возрос. Возможно, это объясняется большей детализацией.

Давайте взглянем на все возможности Maps 3.0:

  • Пешеходный режим – навигация возможна в режиме пешехода, маршрут прокладывается ровно так же, как при движении в автомобиле. Производитель отмечает, что детализация многих карт теперь включает в себя городские парки, пешеходные зоны, что, в принципе, должно положительно сказаться на навигации. Можно выставить движение только по улицам, учесть ограничения дорог и так далее. На сегодня альтернатив Nokia Maps 3.0 для пешеходной навигации нет, если не рассматривать в качестве таковой Google Maps. При покупке лицензии навигация по маршруту возможна «вслепую», повороты телефон обозначает звуковым сигналом и вибрацией.
  • Режимы отображения карты. Есть двухмерная плоская карта, трехмерная карта с 3D-объектами на ней (они есть и на плоской двухмерной карте), вид со спутника (фотографии стали более высокого разрешения), гибридный режим – на спутниковые фотографии накладывается информация о дорогах, очень удобно, чтобы сориентироваться на местности. Режим Terrain показывает профиль местности.
  • В режиме ожидания есть окно быстрого поиска, можно искать как улицы, так и другие категории геоинформации (POI, города и так далее). Список POI значительно расширился для большинства стран. Как и число доступных категорий, в меню можно выбрать, какие категории POI отображать на карте.
  • Отсутствует окно, в котором отображается информация о спутниках в зоне видимости, ее заменяет простой индикатор справа внизу. Его вполне достаточно, благо и информация о количестве спутников, сигнале с них носит ознакомительный характер, мало кому это нужно. Тем, кому это жизненно важно, стоит пройти в настройки GPS, там эти данные остались неприкосновенными, производитель просто не стал их дублировать.
  • Информация о траффике. Для отдельных стран и городов можно получать информацию о пробках, для России эта услуга недоступна. Работает эта функция в Европе неплохо. Однако за ее использование придется платить, функция считается дополнительной.
  • Возможность создания маршрутов с промежуточными точками для посещения.
  • Гиды, путеводители по городам. Обычные мультимедийные справочники, в большей мере содержится текстовая информация. Справочники являются платными.
  • В платной версии присутствует голосовая навигация, есть режим автомобильной навигации. Интерфейс переработан, он стал схож с другими программами, объективно привычнее и, пожалуй, удобнее. Для 17 европейских городов планирование маршрутов включает транзит с использованием метро.
  • Информация о погоде (в данный момент недоступна, будет в следующей бета-версии). Показывает погоду для региона, в котором вы находитесь.

Основным достоинством Nokia Maps является бесплатность карт, вы загружаете их на вашем ПК на карту памяти или в память телефона и затем используете. За навигацию необходимо платить, виды лицензии разделены на пешеходную и автомобильную. Приведем стоимость таких лицензий:

  1 месяц 3 месяца 12 месяцев
Walk 4.99 Евро 14.99 Евро 24.99 Евро
Drive&Walk 8.99 Евро 24.99 Евро 69.99 Евро
Traffic Info 4.99 Евро 8.99 Евро 19.99 Евро

В стоимость лицензии входит голосовая навигация, а также прокладка маршрутов, то есть вполне стандартные функции для GPS-устройств. Конкурировать с отдельными автомобильными GPS-навигаторами устройства от Nokia сегодня не могут. Это другая ниша, ориентированная в первую очередь на пешеходную навигацию, во вторую - на автомобильную. Сценарий использования сильно отличается от того, что мы видим в автомобильных системах. Как и любое гибридное устройство, смартфоны от Nokia обладают меньшими экранами, нежели отдельные навигаторы, не так удобны в использовании. Но, с другой стороны, на рынке нет массовых устройств, которые можно положить в карман и использовать при необходимости. Также при поездке в другую страну проще захватить с собой телефон, но никак не автомобильный навигатор, где банально может не оказаться карт региона, а их загрузка будет невозможна. Плюсы есть и у тех, и у других решений, но сценарий использования различен.

Загрузить Nokia Maps 3.0 можно вот по этому адресу.

Мы использовали Nokia N85 для тестирования новой версии программы. Она достаточно стабильна, хотя иногда и произвольно закрывается (при активном зуммировании картинки всегда, но это бета, и подобное поведение ожидаемо). Из приятных моментов, которые явно улучшены по сравнению с Nokia Maps 2.0. Во-первых, это возросшая скорость прорисовки карт. Во-вторых, более экономное расходование трафика. Специально, чтобы проверить второй момент, достал Nokia N85 с обычной версией карт 2.0 и затем сравнил на одном и том же маршруте расход трафика. В Maps 3.0 он был примерно на 20 процентов меньше, и это на небольшой пешеходной прогулке в центре Лондона. Холодный старт с помощью A-GPS занимает около 20-25 секунд, устройство практически сразу начинает работать. К впечатлениям стоит отнести и другой момент: возросло время работы GPS, примерно на 10 процентов. Замер сделан на глазок, но понятно, что это так, хотя бы по меньшему количеству трафика, на который расходуется энергия.

В качестве сухого остатка – переходить на Maps 3.0 в данный момент не имеет особого смысла, это бета-версия, которая не слишком стабильна. В то же время если интересно попробовать навигацию от Nokia, посмотреть карты, то стоит пробовать именно «тройку», предыдущая версия менее интересна. Для ряда стран доступна бесплатная навигация на 7 дней, так что будет возможность попробовать все возможности программы.

Учитывая скорость развития Nokia Maps, а также все большую интеграцию с ПК, мы получаем интересное решение. Если разработки будут идти такими же темпами, то в скором времени для пешеходной навигации решения от Nokia будут единственными, а на рынке автомобильных решений займут свою нишу. Но пока бороться с отдельными GPS-навигаторами они не могут. Не позволяет диагональ экрана и ряд других моментов.

P.S. Ситуации с картами для России, направлению развития GPS-навигации в Nokia и тому подобным вещам мы посвятим ряд материалов, они появятся уже в 2009 году.

Эльдар Муртазин (eldar@mobile-review.com)
Опубликовано - 22 декабря 2008 г.

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

Новости:

17.01.2018 Xiaomi обновит 40 устройств до MIUI 9

17.01.2018 YouTube ввел новые принципы монетизации каналов

17.01.2018 Безрамочный BQ 5500L Advance поступил в продажу

Hit

17.01.2018 Видео на канале: Обзор FullVision смартфона BQ Space X

Hit

17.01.2018 Видео на канале: Обзор смартфона ZTE Nubia Z17

Hit

17.01.2018 Samsung Galaxy S9 + большой аккумулятор на 8300 мАч = BLUBOO S3

17.01.2018 Skygofree — один из самых продвинутых зловредов под Android

17.01.2018 Представлен полноэкранный смартфон MEIZU M6s на процессоре Samsung Exynos

17.01.2018 Ростелеком получил частоты для тестирования сетей пятого поколения

17.01.2018 Samsung представил смартфон, посвящённым Зимним Олимпийским играм – PyeongChang 2018 Olympic Games Limited Edition

17.01.2018 Рассекречен внешний вид новых флагманов линейки Moto Z3

17.01.2018 Moto X5 будет выглядеть как iPhone X

17.01.2018 Внешний вид и характеристики Moto G6, Moto G6 Plus и Moto G6 Play

Hit

16.01.2018 Видео на канале: Обзор FullVision смартфона ASUS Zenfone Max Plus M1

16.01.2018 Huawei Honor 8 может не получить Android Oreo

16.01.2018 OnePlus 3/3T получили разблокировку по лицу владельца

16.01.2018 Xiaomi Mi Max 3 будет 7-дюймовым фаблетом?

16.01.2018 ESET предупреждает о новой атаке на Apple-пользователей

16.01.2018 Предварительные даты анонса и начала продаж Samsung Galaxy S9

16.01.2018 Quika запускает бесплатный высокоскоростной спутниковый интернет для развивающихся стран

16.01.2018 Отечественные процессоры поступают в розницу со снижением цены в 4 раза

16.01.2018 В сети всплыли фото нового смартфона Moto E5

16.01.2018 МТС выходит на рынок киберспорта

16.01.2018 В LG приняли решение создать флагман G7 с нуля

15.01.2018 UMIDIGI представила новый безрамочный смартфон – S2 Lite

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2018. All rights reserved.