Обзор GPS-навигатора Lexand ST-560

Содержание:

Позиционирование
Дизайн, элементы управления
Использование в автомобиле, автомобильное крепление
Экран
Автономная работа
Производительность
GPS
Программное обеспечение
Дополнительные возможности
Конкуренты
Заключение

Комплект поставки

Навигатор
Аккумулятор несъемный
Автомобильное зарядное устройство
Диск с ПО
Инструкция
Кабель miniUSB
Комплект для крепления в автомобиле (держатель для навигатора и кронштейн для крепления на стекле)

Позиционирование

Четкой линии позиционирования для этого навигатора нет, на официальном сайте Lexand он описан как «компактный автомобильный навигатор, который можно носить в кармане рубашки и в дамской сумочке», красивый, стильный и прочее, прочее. На деле это типичный автомобильный навигатор средних размеров, отличительной чертой которого является в первую очередь дизайн.

К содержанию >>>

Дизайн, элементы управления

Навигатор строгой формы с чуть сглаженными углами и плавными торцевыми переходами, выполнено устройство из глянцевого пластика черного цвета, по периметру лицевой стороны проходит вставка из пластика с эффектом хромированной поверхности, а поверхность экрана и пространство возле него покрыто слоем защитного пластика, так что экран не утоплен в корпус.

Лицевая сторона не маркая, чего не сказать о глянце на обратной стороне, которая пачкается от малейшего прикосновения. Впрочем, это проблема любого глянцевого покрытия.

Никаких нареканий к сборке навигатора нет, все элементы корпуса плотно подогнаны друг к другу, нигде ничего не скрипит и не люфтит.

Что касается внешнего вида модели, выглядит Lexand ST-560 действительно свежо и даже стильно, конечно, не обошлось без копирования идей чего-то популярного, в данном случае дизайна iPhone, но в итоге навигатор от такого копирования только выигрывает. Если сравнить ST-560 по дизайну с большинством других навигаторов, представленных на рынке, то устройство от Lexand окажется одним из самых приятных в плане внешнего оформления.

Габариты ST-560 (112.3x74x12.5 мм) типичные для модели с 4.3” экраном. Навигатор тонкий, но не настолько компактный, чтобы носить его в кармане одежды, тем более рубашки, как написано на сайте.

Разъемы сосредоточены на левом ребре навигатора, здесь находится слот для карты памяти microSD, 2.5 мм разъем для наушников, разъем mini-USB и световой индикатор.

На верхнем торце расположена единственная кнопка выключения навигатора или перевода его в спящий режим и паз для закрепления держателя.

К содержанию >>>

Использование в автомобиле, автомобильное крепление

Для установки в автомобиле в комплекте навигатора предусмотрено классическое крепление: автодержатель и кронштейн. Изменять положение навигатора в уже закрепленном виде просто, для этого достаточно расслабить единственное крепление на кронштейне, и после этого можно свободно вращать навигатор. Устанавливаем требуемое положение и снова фиксируем крепление.

Кронштейн можно закрепить в автомобиле и больше не вынимать. Сам навигатор вынимается из крепления с некоторым усилием, так что нужно привыкать к такой схеме, первое время при попытках снять навигатор с крепления вся конструкция порой отрывается от стекла.

К содержанию >>>

Экран

В навигаторе установлен TFT-дисплей с разрешением 480x272 точки. Диагональ экрана составляет 4.3” (95x53,5 мм). По характеристикам дисплей совершенно стандартный: неплохие углы обзора по горизонтали, посредственные – по вертикали (искажения при малейшем наклоне вверх или вниз). Экран с матовым покрытием, за счет которого дисплей не так сильно слепнет на солнце, но картинка более тусклая, чем на экране без такого покрытия.

К содержанию >>>

Автономная работа

В аппарате установлен несъемный аккумулятор емкостью 900 мАч. Производитель заявляет до 4 часов работы от батареи. Мы провели стандартный тест на время работы, используя навигатор в автомобиле. Устройство тестировалось на максимальном уровне подсветки (экран активен все время), навигатор не все время находился в движении, часть пути пришлась на неподвижное состояние (остановки, пробки).

Результат немногим меньше заявленного времени – примерно 3.20. Время работы навигатора от аккумулятора критично только в том случае, если вы будете использовать устройство для пешей навигации (что нелогично для этой модели) или катаясь на велосипеде. В автомобиле для навигатора всегда предусмотрена возможность зарядки и питания. Поэтому если вы имеете возможность использовать автомобильное зарядное устройство, то показатели времени автономной работы уже не играют роли.

К содержанию >>>

Производительность

В навигаторе используется платформа Centrality Atlas III. Центральный процессор работает на частоте 372 МГц. Подобную платформу можно встретить в других моделях GPS-навигаторов от небольших компаний.

Для навигации мощности платформы вполне хватает в большинстве ситуаций, но при сравнении процессора с аналогом по частоте от Samsung или Marvell разница в скорости работы будет заметна. Прорисовка объектов после масштабирования, само масштабирование в Lexand ST-560 занимает больше времени, нежели в навигаторе на платформе Samsung с аналогичной программой навигации. Отмечу, что разница не особенно критичная. Для воспроизведения видео платформа не подходит, даже конвертированное видео в разрешении 320x240 точек с низким качеством проигрывается на устройстве с некоторыми задержками.

Объем оперативной памяти в аппарате стандартный, 64 МБ. Многозадачность на уровне программ навигатор не поддерживает: можно слушать музыку или смотреть фильм, ролик или же использовать функцию навигации. Запустить несколько приложений одновременно нельзя.

К содержанию >>>

GPS

Для навигации в устройстве используется 20-канальный GPS-приемник со встроенной антенной на базе чипа SiRF Atlas III. Холодный старт ST-560 занял примерно полторы минуты, в дальнейшем время поиска спутников составляло в среднем 20-30 секунд, если стоять неподвижно.

К содержанию >>>

Программное обеспечение

Навигатор базируется на ядре ОС Microsoft WindowsCE .Net 5.0. Главной частью системы является программа Навител Навигатор 3.2.

В качестве картографической основы используются данные Роскартографии, а также некоторые дополнительные данные, которые получает сама компания Навител.

В пакет навигационного ПО входит обзорная карта дорог всех 83 регионов России, а также карты с детальным адресным планом 231 города и населенных пунктов 32 регионов России (в том числе соответствующих областных центров).

Познакомиться с возможностями навигационной программы Навител Навигатор 3 вы можете, прочитав детальный обзор на нашем сайте. В новой версии программы, 3.2, есть некоторые изменения, однако в целом функциональность схожая.

К содержанию >>>

Дополнительные возможности

Помимо функции навигации аппарат «умеет» проигрывать MP3, просматривать графические и текстовые файлы, а также воспроизводить видео в формате AVI (MPG4) . Все эти возможности реализованы на базовом уровне, и рассматривать их детально мы не будем. В навигаторе есть калькулятор, FM-трансмиттер, простые игрушки, программа для просмотра flash-роликов, создания заметок.

К содержанию >>>

Конкуренты

Выделять в конкуренты для Lexand ST-560 отдельные модели не будем в силу того, что конкурентом для типичного 4.3” навигатора по средней цене выступает большое количество других аналогичных технически и по стоимости навигаторов. По сути любой 4.3” – 5” навигатор в диапазоне от 8 000 до 12 000 рублей может быть конкурентом для ST-560. Выбор стоит делать, ориентируясь в первую очередь на дизайн, благо с удобством крепления в автомобиле и качеством навигационного ПО у Lexand ST-560 проблем нет.

К содержанию >>>

Заключение

Навигатор появится в продаже уже в этом месяце, предполагаемая стоимость устройства – 9 000 рублей. Типичный для 4.3” модели ценник, к которому сложно придраться. В итоге перед нами навигатор среднего ценового диапазона с рядом дополнительных характеристик, которые, однако, реализованы на базовом уровне и, вероятно, будут востребованы малой частью пользователей. Отмечу, что главной изюминкой данного навигатора является все же дизайн: глянцевое покрытие корпуса, за счет которого ST-560 эффектно выглядит, а также общая схожесть по стилю с Apple iPhone.

К содержанию >>>

Артем Лутфуллин ([email protected])
Опубликовано - 05 августа 2009 г.

Есть, что добавить?! Пишите... [email protected]