Связь в метро: паритет и перспективы

Информационный «стержень» – официальное объявление столичным МегаФоном о завершении последнего этапа покрытия станций московской «подземки». Хороший повод поговорить о нынешней ситуации со связью в столичном метро и о перспективах ее развития. Как в ближайшем, так и в чуть более отдаленном будущем.

На слайде выше - этапы строительства метросети столичного МегаФона. Оператор пришел в московский регион последним и отсутствие связи под землей было серьезным конкурентным недостатком. Но первое время решались более важные и неотложные задачи по формированию наземного покрытия и сеть в метро строилась неспешно. С выходом на достаточно высокий уровень качества обслуживания метро-покрытие стало актуальнее с точки зрения борьбы за корпоративного клиента. Да и в целом отсутствие полного покрытия «подземки» оставалось жирным минусом, не позволявшим говорить от паритете между участниками «большой тройки» в Москве. Теперь метро покрыто практически полностью и бросающийся в глаза «дефект» устранен. Кстати, замдиректора столичного МегаФона не один раз помянул добрым словом руководителей московского метрополитена за хорошее деловое сотрудничество в ходе строительства. А ведь припоминаются времена, когда… Ладно, «кто старое помянет…».

По официальным данным, на сегодняшний день в столичном МегаФоне официально не покрытыми остались новые станции Волоколамская, Митино и Мякинино. Станцию Каширская из этого списка исключаем, так как сейчас там ведутся работы по развертыванию сегмента 3G.

К вопросу о деньгах и «социальной значимости». Прекрасно помню трех-четырехлетней давности рассуждения руководства МегаФона о том, что связь в метро является в большей мере социальным проектом и своеобразной «визитной карточкой», без которой конкурировать на корпоративном рынке крайне сложно. Сейчас интонации изменились, о социальной сущности проекта больше никто не говорит. Летом прошлого года разговаривал на эту тему с Игорем Акулининым и он не скорбел по поводу зря закопанных в подземелье денег. Хотя и жаловался на более длительный срок окупаемости по сравнению с наземными инсталляциями.

Сравнительный рост «разговорчивости» абонентов МегаФона в метро хорошо демонстрирует график, за два года потребление услуг голосовой связи выросло более чем вдвое. Это при том, что разговаривают люди больше в переходах и на эскалаторах. Что вполне естественно: туннели покрыты слабо, а на платформах особо не поговоришь из-за визга тормозящих поездов.

Зато SMS-трафик демонстрирует взрывной рост, 1,3 миллиона передаваемых сообщений в день.

Растет и трафик передачи данных. Если динамику роста голосового трафика принять за линию отсчета, то data-трафик растет явно опережающими темпами, что говорит о важности и финансовой перспективности этого направления. Это к вопросу о покрытии туннелей, во время проезда которых у пассажиров как раз и образуется немало свободного времени. Которое можно потратить с толком для себя и с пользой для кошелька оператора.

Разношерстный паритет

Ситуацию со связью в московском метро никак нельзя назвать однозначной. Вспоминается цитата из классика: «…каждая несчастливая семья несчастна по-своему». Так и у нас, в каждой из трех больших «метро-семей» существуют свои проблемы.

МТС в свое время строили метросеть ударными темпами, обеспечивая покрытие всех станций и переходов. Тогда считалось, что чего-то большего для временных «жителей подземелья» не требуется. Построили и отчитались огромными плакатами «Здесь отлично ловится!», вы их наверняка помните. Антенны размещали в ключевых точках станций и переходов, о тоннелях не заботились вообще. К сожалению, телефоны сплошь и рядом даже не успевали зарегистрироваться в сети во время коротких остановок. По этому поводу существовала популярная шутка про то, что из окон вагонов плакаты не видны и, следовательно, никто никого не обманывает. Затем, после долгого перерыва, взялись за метро всерьез и к концу 2008-го года обеспечили непрерывным покрытием туннели Кольцевой и Сокольнической линий с помощью щелевого излучающего кабеля. Сейчас на этих линиях уже работает связь третьего поколения 3G.

В Билайн с самого начала старались покрывать прилегающие к станциям участки перегонов, размещая направленные антенны в начале тоннелей. На следующем этапе сосредоточились на прокладке излучающего кабеля и сейчас сеть этого оператора доступна практически во всех перегонах московского метро. К сожалению, последние года полтора метросеть Билайн бывает сильно перегружена и пользоваться в ней услугой передачи данных удается далеко не всегда. Особенно в часы пик на станциях внутри кольцевой ветки, на самом кольце и на одной-двух радиальных станциях с внешней стороны кольца. С голосовой связью ситуация получше, именно благодаря Билайну я не раз убеждался в том, что разговаривать на ходу в поезде очень даже возможно.

В МегаФоне пошли по пути «раннего» Билайна, засвечивая направленными антеннами устья туннелей. Много лучше, чем покрывать только платформы, но сильно уступает идеальному варианту с прокладкой излучающего кабеля. Покрытие 3G присутствует на

Будущий идеал?

По осторожным высказываниям Михаила Львова, директора службы развития сети столичного МегаФона, можно сделать вывод о том, что сейчас полным ходом идет проработка и согласование совместного проекта всех трех GSM-операторов. Предполагается объединить в «колхоз» и совместно использовать те элементы антенно-фидерного хозяйства, которые подойдут для этой цели. В том числе использовать уже проложенный в туннелях щелевой кабель, пропускной способности которого должно с лихвой хватить на всех. Надо полагать, что в итоге будет согласован «взнос» каждого оператора: частично «натуральным антенно-продуктом» и частично деньгами.

Поговаривают о начале первых совместных тестирований уже в первом квартале этого года, а полное завершение работ по проекту можно надеяться увидеть ближе к 2012-му году. Будем надеяться, что увидим и даже сможем попользоваться результатами. Если, конечно, к тому времени перегрузка столичной подземки не выйдет на уровень невозможности доставания телефона из кармана.

Обсуждение на форуме >>>

Сергей Потресов (sergey.potresov@mobile-review.com)
Опубликовано - 21 января 2010 г.

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

 
Новости:

11.05.2021 Samsung не будет принимать очного участия в предстоящем MWC 2021

11.05.2021 Honor of Kings стала самой прибыльной мобильной игрой апреля

11.05.2021 Представлен электрический компактвэн Mercedes-Benz

Hit

11.05.2021 Видео на канале: Обзор стабилизатора для смартфонов Zhiyun Smooth Q3

11.05.2021 NVIDIA анонсировала видеокарты GeForce RTX 3050 и 3050 Ti для ноутбуков

11.05.2021 Samsung представила ОЗУ DDR5 на новой шине CXL

11.05.2021 Dell представила свой самый мощный ноутбук в линейке XPS

11.05.2021 Acer открыла в России свой первый монобрендовый офлайн-магазин

11.05.2021 Razer анонсировала обновление своего игрового ноутбука Blade 15

11.05.2021 Наступление на Apple продолжается: в Великобритании подан иск на $2,1 млрд

11.05.2021 Xiaomi запатентовала необычный раздвижной смартфон цилиндрической формы

11.05.2021 Apple решилась судиться с ФАС

11.05.2021 Сервис HUAWEI Музыка пришел в Россию

11.05.2021 Раскрыты характеристики смартфонов OPPO Reno6 Pro и Pro+

11.05.2021 Стали известны дизайн и цена смартфона ASUS ZenFone 8

11.05.2021 Ford намерена представить электрическую версию своего самого популярного пикапа F-150 19 мая

11.05.2021 Apple инвестирует в Corning $45 млн

11.05.2021 Продажи Xiaomi в текущем году составят только 190 млн устройств

11.05.2021 Harley-Davidson объявила о запуске нового бренда электробайков

11.05.2021 Vingroup объявила о закрытии своего подразделения по производству смартфонов

08.05.2021 Стали известны дизайн и характеристики планшета Lenovo YOGA Pad Pro

08.05.2021 Рендеры смартфона Sharp AQUOS R6 появились в сети, релиз - 10 мая

07.05.2021 Стартовали продажи недорого смартфона с мощным аккумулятором и ИК термометром – UMIDIGI A11

07.05.2021 Sennheiser продала своё подразделение бытовой электроники производителю слуховых аппаратов – компании Sonova

07.05.2021 Анонсирован планшет Honor Tab X7

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2021. All rights reserved.